Let je jednou a správně
Pilot nebo dispečer vytvoří záznam. Stejný let pak pokračuje do kontroly, účtování, náletu letadla, konta pilota a reportingu.
FlightRecord propojí letovou knihu, rezervace, rádio, účtování, konta pilotů, letadla a reporting. Let se zapíše jednou. Dál už se nepřepisuje mezi sešitem, Excelem a několika lidmi.
FlightRecord nemění způsob, jakým létáte. Odstraňuje opakované zapisování, dohledávání poslední správné verze a otázky, které dnes končí u člověka s Excelem.
Pilot nebo dispečer vytvoří záznam. Stejný let pak pokračuje do kontroly, účtování, náletu letadla, konta pilota a reportingu.
Kdo změnil posádku, sazbu nebo plátce? Auditní stopa ukáže konkrétní změnu, čas i uživatele. Správce nehledá odpověď po chatech.
Pilot má konto a lety, dispečer denní provoz, technik limity letadel a vedení souhrny. Bez přístupu k agendě, kterou nepotřebuje.
Dispečer vybere provozní tým, letadla a osoby. FlightRecord doplní dostupné počasí, QNH, provozní omezení, rozlétanost i stavy osobních kont. Na konci pohlídá podpisy, uzavření provozu a vytvoří hotový dvoustránkový deník.

Každý krok používá stejný záznam. Nikdo nevyrábí kopii a nikdo nemusí večer spojovat tři různé tabulky.
Letadlo je vidět v kalendáři. Během dne může let vzniknout ručně, v rádiu nebo z podkladu OGN či FlightTrack.
Správce ověří posádku, časy, úlohu, sazbu a plátce ještě před finančním uzavřením.
Cena a související pohyby se spočítají podle pravidel klubu a zapíší na správná konta.
Let se promítne do náletu, přistání, CAMO, kont pilotů, exportů a dohledatelné historie.
Každá část má vlastní odpovědnost, ale data zůstávají propojená. To je rozdíl mezi sadou formulářů a skutečným provozním systémem.

Rezervace, nový let, seznam letů, vleky i kontrola před vyúčtováním. Jeden záznam pro piloty, správce i historii letadla.
Prohlédnout letovou knihu
Počasí, dráha, lety ve vzduchu, cizí přílety a odlety i podklady z trackerů jsou na jedné pracovní ploše.
Prohlédnout dispečera rádio
Pilot vidí aktuální zůstatek. Pokladník vidí podklad každého pohybu. Firemní konta, odměny a poplatky zůstávají dohledatelné.
Prohlédnout konta pilotů
Nálety, přistání, sazby a servisní procedury podle data i hodin. Překročený limit ukáže také skutečné zpoždění.
Prohlédnout letadla a CAMO
Osobní údaje, členství a kvalifikace mají jedno místo. Člen navrhne opravu a správce ji před uložením schválí nebo odmítne.
Prohlédnout evidenci členů
Výběr údajů, podmínky, uložené sdílené filtry a exporty nad provozem, financemi, členy i technikou.
Prohlédnout reportingSamostatné stránky ukazují, co každý modul řeší, jak navazuje na ostatní a kde v běžném provozu šetří práci.
FlightRecord se nepředává jako prázdná přihlašovací stránka. Před spuštěním se nastaví lidé, letadla, role, sazby a pravidla tak, aby odpovídala skutečnému provozu.
Prohlédnout návodyJak vzniká let, kdo ho kontroluje, co se účtuje, kde se hlídají kvalifikace a které tabulky dnes musí někdo ručně spojovat.
Číselníky, členové, letadla, role, sazby a počáteční stavy se nastaví před prvním ostrým dnem.
Není nutné změnit celý klub přes noc. Začneme místem s největším přínosem a další části zapojíme v domluveném pořadí.
První týdny ukážou skutečné výjimky. Nastavení se upraví podle provozu, ne podle obecné šablony.
Jedna cena za systém, ne ceník jednotlivých obrazovek. Součástí pilotního nasazení je pomoc s nastavením podle skutečného provozu aeroklubu.
Každý aeroklub má jiné sazby, role i zvyklosti. Ukázka proto není univerzální video, ale rozhovor nad tím, jak funguje právě váš provoz.
Ne. Systém se nastaví podle skutečného provozu klubu – od menšího spolku s několika letadly po aeroklub s intenzivním výcvikem, rádiem, vleky a více typy účtování.
Nemusíte. Při nasazení společně určíme pořadí podle toho, co dnes klubu bere nejvíc času. Data i moduly ale zůstávají propojené, takže se provoz později nemusí znovu stěhovat.
Nejdřív projdeme jejich strukturu a domluvíme bezpečný převod. Číselníky, členy, letadla, sazby a počáteční stavy se připraví před spuštěním tak, aby první ostrý den nezačínal prázdnou aplikací.
Přístup se řídí rolemi a konkrétními oprávněními. Pilot vidí svou část, dispečer provoz, pokladník finance a správce pouze agendu, kterou opravdu potřebuje. Důležité změny zůstávají v auditní stopě.
Ano. Pilotní nabídka zahrnuje úvodní nastavení, vysvětlení systému, konzultaci provozních pravidel a podporu při zavedení do běžného provozu.
Projdeme letovou knihu, rezervace, účtování, kvalifikace i denní provoz. Ukážeme vám konkrétní místa, kde může FlightRecord odstranit přepisování nebo chybějící návaznost.